Voitures familiales · comparaison
BYD Tang ou Peugeot 5008 ?
Sur documentationBYD TangPas d'offre achetable au relevé.
Sur documentationPeugeot 5008Pas d'offre achetable au relevé.liens affiliés
Lequel choisir ?
BYD Tang : aucun avantage confirmé sur les critères renseignés.
Peugeot 5008 si votre budget est de 43100 €, ou si votre place de parking fait moins de 4791 mm.
À vérifier avant de choisir : coffre en 7 places.
Ce qui les différencie
| Tang | 5008 |
|---|---|
| Énergie (critère décisif) | |
| Électrique | Hybride léger (Hybrid 145), hybride rechargeable (Plug-in Hybrid 225), électrique (E-5008 210, 230 et Dual Motor 325) ; plus de moteur essence ou diesel seul |
| Prix catalogue en 7 places (critère décisif) | |
| 72 000 € TTC (Flagship 4x4 108,8 kWh ; prix catalogue reconstitué depuis le site BYD France : 58 235 € après avantage client de 13 400 € et prime CEE de 365 €, offre du 01/10 au 31/10/2026) | 43 100 € TTC (Hybrid 145 ALLURE Plus, tarif du 12/10/2026) |
| Coffre en 7 places (critère décisif) | |
| 235 L À confirmer | 348 litres = 259 dm3 VDA en configuration 7 places (même mesure en deux unités) |
| Euro NCAP (protection enfant) (critère décisif) | |
| 5 étoiles (2023) ; protection enfant 87 %, adulte 87 % ; Tang EV 4x4 testé avant restylage Mesuré | 4 étoiles (2025) ; protection enfant 85 %, adulte 80 % ; modèle partenaire du 3008, version testée Hybrid 145 Mesuré |
| Motorisations et prix par version | |
| Tang Flagship 4x4 électrique 108,8 kWh (Électrique, 517 ch) : 72 000 € (tarif 2026-10 (offre 01/10 au 31/10/2026)) | Hybrid 145 e-DCS6 (Hybride léger, 145 ch) : 43 100 € (12/10/2026) ; Plug-in Hybrid 225 e-DCS7 (Hybride rechargeable, 225 ch) : 46 090 € (12/10/2026) ; E-5008 210 ch batterie 73 kWh (Électrique, 210 ch) : 46 690 € (12/10/2026) ; E-5008 230 ch Grande autonomie batterie 97 kWh (Électrique, 230 ch) : 51 290 € (12/10/2026) ; E-5008 Dual Motor 325 ch 4x4 batterie 73 kWh (Électrique, 325 ch) : 55 390 € (12/10/2026) À confirmer |
| Longueur | |
| 4 970 mm | 4 791 mm |
| Coffre en 5 places | |
| 940 L (attribués à la configuration 5 places par la source ; aucun volume sur le site BYD France) À confirmer | 916 litres = 748 dm3 VDA (version 7 places, rang 3 rabattu) ; jusqu'à 862 L rang 3 rabattu en Dual Motor ; 994 L pour la version 5 places |
| Accès et confort de la 3e rangée | |
| Accès par basculement de la banquette du rang 2 (décrit comme simple) À confirmer | Banquette 2 places à assise fixe, dossiers rabattables 50/50 ; accès Easy Access (le rang 2 bascule et coulisse vers l'avant) |
| Airbag passager désactivable | |
| Oui Mesuré | Oui, neutralisable par clé |
| Autonomie électrique WLTP | |
| 530 km | Plug-in Hybrid 225 : 89 à 91 km en électrique ; E-5008 : 480 à 496 km (73 kWh), 639 à 667 km (97 kWh), 456 à 473 km (Dual Motor) |
| Consommation WLTP | |
| 24,0 kWh/100 km WLTP (fiche Autotijd) ; 32,8 kWh/100 km mesurés par Automobile Propre sur l'ancienne version 86,4 kWh À confirmer | Hybrid 145 : 5,6 à 5,9 L/100 km ; Plug-in Hybrid 225 : 2,7 à 2,9 L/100 km ; E-5008 : 18,0 à 19,1 kWh/100 km (WLTP) |
● critère décisif pour choisir
Identiques : portes coulissantes (Portes battantes).
Points communs, précisions propres à chaque modèle :
- Configuration des places. Tang : 7 places de série ; aucune version 5 places mentionnée sur le site BYD France. 5008 : 7 places (5+2) ; configuration 5 places en option à 0 €.
- Isofix par rangée. Tang : Isofix + i-Size aux 2 places latérales du rang 2 (pas au centre) et au passager avant, de série ; aucun au rang 3 (non applicable selon Euro NCAP) ; données Euro NCAP 2023, version testée avant restylage. 5008 : Isofix aux 2 places latérales du rang 2 (avec Top Tether, pas au centre) ; aucun au rang 3 (non applicable selon Euro NCAP) ; pas d'Isofix au passager avant (siège dos à la route possible airbag désactivé).
Non renseigné dans nos sources pour Tang (3)
3 sièges auto de front au rang 2, poussette dans le coffre en 7 places, garantie.
Non renseigné dans nos sources pour 5008 (3)
3 sièges auto de front au rang 2, poussette dans le coffre en 7 places, garantie.
Prix détaillés : en 7 places
En 7 places · 3e rangée rabattue · un prix inconnu n'est jamais compté pour 0 €.
- BYD Tangaucune offre au prix vérifié non vérifié
- Total pas achetable en entier au prix vérifié
- Peugeot 5008aucune offre au prix vérifié non vérifié
- Total pas achetable en entier au prix vérifié
Sources
Tang : BYD Tang, page modèle France (27/10/2026) · Euro NCAP BYD TANG 2023 (06/12/2023) · Qui osera mettre 72 000 EUR dans un SUV électrique chinois ? (Caradisiac) (26/09/2024) · Essai BYD Tang : quels sont ses atouts (BYmyCAR webzine) (07/09/2026) · BYD Tang, page modele France (26/10/2026) · Fiche technique BYD Tang Flagship 380 kW (Autotijd) (26/10/2026)
5008 : Peugeot 5008, tarif applicable au 12 octobre 2026 (PDF) (12/10/2026) · Peugeot 5008 FAQ (peugeot.fr) (26/10/2026) · Euro NCAP, Peugeot 5008 (2025) (21/05/2025) · L'argus, Peugeot 5008 prix du neuf (26/10/2026) · communiqué Stellantis/Peugeot du 14/06/2024 (E-5008) (02/11/2026) · FAQ officielle Peugeot France 5008 (02/11/2026)
Fiches complètes : BYD Tang · Peugeot 5008