Temps de lecture : 12 min | Mis à jour : février 2026
Quand votre enfant atteint 15 kg (généralement autour de 3 ans et demi), le siège auto avec harnais laisse place à un rehausseur groupe 2/3 qui l’accompagnera jusqu’à ses 12 ans environ. C’est un achat important : le meilleur siège auto groupe 2/3 doit correctement positionner la ceinture de sécurité du véhicule sur le thorax et le bassin de l’enfant, tout en assurant une protection latérale efficace en cas de choc.
Le marché propose des dizaines de modèles entre 60 et 300 euros. Entre les normes (R44, R129 i-Size), les systèmes de fixation (Isofix ou ceinture seule) et les promesses marketing, le choix peut vite devenir un casse-tête. Ce comparatif fait le tri pour vous, avec des critères concrets et des prix vérifiés en France.
Comment choisir un siège auto groupe 2/3
Avant de comparer les modèles, il est utile de comprendre ce qui distingue réellement un bon rehausseur d’un modèle moyen. Cinq critères méritent votre attention lors de l’achat d’un siège auto pour grand enfant.
Norme de sécurité : R129 i-Size ou R44 ?
La norme R129 (i-Size) impose des tests de choc latéral que l’ancienne R44 ne prévoyait pas. En 2026, la plupart des nouveaux modèles sont homologués R129. Si vous achetez neuf, privilégiez cette norme. Un siège R44 déjà en votre possession reste légal et utilisable, mais les modèles R129 offrent un niveau de protection vérifié plus complet.
Fixation Isofix ou ceinture seule
Sur un groupe 2/3, l’Isofix ne retient pas l’enfant (c’est la ceinture qui joue ce rôle). En revanche, il stabilise le siège quand il est vide et le maintient bien en place lors d’un choc latéral. C’est un vrai plus en termes de sécurité au quotidien. Si votre véhicule dispose de points Isofix, préférez un modèle compatible.
Protection latérale
C’est le critère qui fait la plus grande différence en cas d’accident. Les meilleurs modèles intègrent des coques à absorption d’énergie au niveau de la tête et des épaules. Certains, comme le Cybex Solution T, proposent un appui-tête inclinable qui évite que la tête de l’enfant ne bascule vers l’avant pendant le sommeil, réduisant ainsi le risque de mauvais positionnement en cas de choc.
Confort et réglages
Un siège inconfortable, c’est un enfant qui gigote et se positionne mal sous la ceinture. Vérifiez le nombre de positions d’appui-tête (8 à 12 selon les modèles), la profondeur et la largeur de l’assise, la qualité du rembourrage et la possibilité d’incliner légèrement le dossier. Un siège qui accompagne votre enfant jusqu’à 150 cm doit rester confortable à chaque étape.
Entretien et praticité
Une housse amovible et lavable en machine est presque indispensable. Vérifiez aussi le poids du siège si vous devez le transférer régulièrement d’un véhicule à l’autre : les modèles varient de 5 à 8 kg environ.
Bon à savoir
Un rehausseur sans dossier (simple coussin) est légal en France à partir de 22 kg, mais il n’offre aucune protection latérale. La Sécurité routière recommande de conserver un rehausseur avec dossier le plus longtemps possible. En dessous de 125 cm, le dossier est vivement conseillé.
Passons maintenant aux modèles que nous avons retenus après comparaison des notes ADAC, des retours parents et des prix en France.
Notre sélection des meilleurs sièges auto groupe 2/3 en 2026
Britax Römer Kidfix i-Size : le choix le plus sûr
Pour qui : les parents qui veulent la meilleure protection possible sans compromis, avec un siège testé et reconnu par les organismes indépendants. Le Kidfix i-Size de Britax Römer est l’un des rares rehausseurs groupe 2/3 à obtenir une note globale « Bien » aux tests ADAC, avec une mention particulière pour la sécurité en choc latéral. Son système SICT (Side Impact Cushion Technology) absorbe l’énergie au niveau de la tête en cas d’impact. Le guidage de ceinture SecureGuard maintient la sangle abdominale bien en place sur le bassin, pas sur le ventre. L’appui-tête se règle en hauteur sur plusieurs positions, et le siège reste confortable même pour les enfants proches de 150 cm. La housse est amovible et lavable à 30 °C.
✓ Points forts : Excellente note ADAC, protection latérale SICT, guidage ceinture SecureGuard, Isofix, housse lavable.
✗ Points faibles : Inclinaison du dossier limitée, assise un peu ferme pour certains enfants.
Prix constaté début 2026 : env. 170 à 220 euros selon le coloris.
Britax Römer Kidfix i-Size
Protection latérale SICT et guidage ceinture SecureGuard pour une sécurité maximale de 3,5 à 12 ans.
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Pour qui : les familles qui roulent beaucoup et cherchent un siège premium avec un confort optimal sur longs trajets. Le Cybex Solution T i-Fix se distingue par son appui-tête inclinable sur 12 positions et son système de protection linéaire contre les impacts latéraux (L.S.P. System). L’assise est large et profonde, avec une ventilation intégrée qui limite la transpiration en été. Le siège s’adapte aux enfants de 100 à 150 cm et s’installe en Isofix ou avec la ceinture seule. Les matériaux textiles sont agréables au toucher et la housse se retire facilement pour un lavage en machine.
✓ Points forts : Appui-tête inclinable 12 positions, assise ventilée, protection L.S.P., finitions premium.
✗ Points faibles : Prix élevé, un peu lourd (7 kg) pour les transferts fréquents entre véhicules.
Prix constaté début 2026 : env. 200 à 260 euros.
Cybex Solution T i-Fix
Appui-tête inclinable et protection L.S.P. pour des trajets confortables et sûrs jusqu’à 12 ans.
Voir le prix sur Amazon Lien affilié Amazon. Prix susceptible de varier.Maxi-Cosi RodiFix Pro² i-Size : l’équilibre confort-sécurité
Pour qui : les parents qui cherchent un bon compromis entre sécurité éprouvée, confort et prix raisonnable. Le Maxi-Cosi RodiFix Pro² i-Size est conforme à la norme R129 et se fixe en Isofix. Sa protection contre les impacts latéraux repose sur des coques à absorption d’énergie intégrées à l’appui-tête et aux flancs. L’assise est bien rembourrée avec des matériaux respirants, ce qui en fait un bon compagnon pour les trajets quotidiens comme pour les départs en vacances. L’appui-tête se règle en hauteur pour suivre la croissance de l’enfant, et le guidage de ceinture est intuitif. Un bon rapport qualité-prix dans cette catégorie.
✓ Points forts : Norme R129, Isofix, bon rembourrage, matériaux respirants, guidage ceinture clair.
✗ Points faibles : Dossier non inclinable, assise un peu étroite pour les enfants costauds après 10 ans.
Prix constaté début 2026 : env. 140 à 190 euros.
Maxi-Cosi RodiFix Pro² i-Size
Rehausseur R129 avec Isofix, protection latérale et rembourrage confortable pour les trajets du quotidien.
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Pour qui : les parents qui cherchent un siège fiable et conforme R129 sans dépasser les 100 euros. Le Kinderkraft Junior Fix i-Size couvre les enfants de 100 à 150 cm (environ 15 à 36 kg). Il propose une fixation Isofix avec indicateur visuel de montage correct, un appui-tête réglable sur 10 positions et un système de protection latérale Side Protect. L’assise est suffisamment large et le rembourrage correct pour un usage quotidien. La housse est amovible. Pour un budget serré ou un deuxième siège (chez les grands-parents par exemple), c’est une option solide.
✓ Points forts : Prix accessible, norme R129, Isofix avec indicateur, léger (5,5 kg), housse lavable.
✗ Points faibles : Rembourrage moins épais que les marques premium, protection latérale basique, finitions plastiques.
Prix constaté début 2026 : env. 70 à 100 euros.
Kinderkraft Junior Fix i-Size
Rehausseur R129 avec Isofix à prix doux, idéal comme siège principal ou comme deuxième siège.
Voir le prix sur Amazon Lien affilié Amazon. Prix susceptible de varier.Voici maintenant un tableau synthétique pour comparer ces quatre modèles en un coup d’oeil.
Tableau comparatif des meilleurs sièges auto groupe 2/3
| Modèle | Norme | Isofix | Poids siège | Positions appui-tête | Prix indicatif |
|---|---|---|---|---|---|
| Britax Römer Kidfix i-Size | R129 | Oui | 7,1 kg | 10 | 170-220 € |
| Cybex Solution T i-Fix | R129 | Oui | 7,0 kg | 12 | 200-260 € |
| Maxi-Cosi RodiFix Pro² i-Size | R129 | Oui | 6,3 kg | 10 | 140-190 € |
| Kinderkraft Junior Fix i-Size | R129 | Oui | 5,5 kg | 10 | 70-100 € |
Au-delà du choix du modèle, la façon dont vous utilisez le siège au quotidien compte autant que le siège lui-même. Voici quelques repères pour l’installation et la transition depuis le siège précédent.
Groupe 2/3 vs siège évolutif : comment choisir
La question revient souvent : vaut-il mieux un siège dédié groupe 2/3 ou un siège auto évolutif groupe 1/2/3 qui couvre une plage plus large ? Les deux approches ont leur logique.
Le siège dédié groupe 2/3 est conçu exclusivement pour les enfants de 15 à 36 kg. Son ergonomie est optimisée pour cette tranche : l’assise est plus large, le guidage de ceinture mieux positionné, et le dossier mieux adapté à un enfant qui grandit vite. Les résultats aux tests indépendants (ADAC, TCS) sont souvent meilleurs que ceux des sièges évolutifs sur cette même tranche.
Le siège évolutif groupe 1/2/3 convient davantage aux familles qui souhaitent un seul achat couvrant de 9 à 36 kg. C’est un compromis économique pertinent, à condition d’accepter que le siège sera un peu moins optimisé pour chaque tranche de poids. Si votre enfant approche déjà les 15 kg et que vous devez changer de siège, le groupe 2/3 dédié reste le choix le plus performant en sécurité.
Attention
Ne passez pas votre enfant en groupe 2/3 trop tôt. Le poids minimum de 15 kg (ou la taille de 100 cm selon la norme i-Size) est un seuil de sécurité, pas une simple recommandation. Si votre enfant est encore léger, conservez le siège avec harnais quelques mois de plus : il sera mieux protégé.
Ce qu’il faut retenir
Choisir un siège auto groupe 2/3 n’est pas si compliqué quand on se concentre sur l’essentiel : une norme récente (R129), une fixation Isofix, une protection latérale sérieuse et un confort qui dure. Le Britax Römer Kidfix i-Size coche toutes ces cases et reste notre recommandation principale. Pour les budgets plus serrés, le Kinderkraft Junior Fix i-Size fait le travail avec un excellent rapport qualité-prix. Et pour les familles qui roulent beaucoup, le Cybex Solution T offre un confort premium appréciable sur les longs trajets.
Quel que soit le modèle choisi, l’essentiel est qu’il soit correctement installé et adapté à la morphologie de votre enfant. Un siège mal positionné, même très bien noté, perd une grande partie de son efficacité. Si vous avez un doute, n’hésitez pas à consulter les vidéos d’installation du fabricant ou à demander vérification lors d’une opération de contrôle gratuite organisée par la Sécurité routière.
Et pour compléter votre équipement
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FAQ
À partir de quel âge passer au siège auto groupe 2/3 ?
Le passage se fait quand l’enfant atteint 15 kg ou 100 cm selon la norme utilisée par le siège, ce qui correspond généralement à 3 ans et demi ou 4 ans. Chaque enfant grandit à son rythme : le poids et la taille comptent davantage que l’âge. Tant que votre enfant tient correctement dans son siège avec harnais, il est préférable de le conserver.
Siège auto groupe 2/3 vs rehausseur sans dossier : lequel choisir ?
Le rehausseur avec dossier (groupe 2/3) offre une protection latérale et un meilleur guidage de la ceinture au niveau de l’épaule. Le rehausseur sans dossier ne protège pas la tête ni le haut du corps en cas de choc latéral. La Sécurité routière recommande de conserver un dossier le plus longtemps possible, au minimum jusqu’à 125 cm.
Peut-on utiliser un siège auto groupe 2/3 en avion ?
La plupart des sièges auto groupe 2/3 ne sont pas homologués pour l’avion, car ils nécessitent des points Isofix ou une ceinture trois points que les avions ne fournissent pas sur les sièges enfants. Pour les trajets aériens, vérifiez la mention « For use in aircraft » sur l’étiquette du siège ou renseignez-vous auprès de votre compagnie aérienne.
Sources
Dernière vérification : février 2026
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Journaliste de formation et père de quatre enfants, j’ai appris la parentalité comme beaucoup d’autres : en faisant, en me trompant parfois, et en ajustant au fil du quotidien.
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